KFNB Vd (Montanbahn)
KFNB Vd | |
KFNB Vd (Montanbahn) kkStB 43 sorozat ČSD 312.5 sorozat | |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | 0-6-0 |
Nyomtávolság | 1 435 mm |
Hajtókerék-átmérő | 1 266 mm |
Ütközők közötti hossz | 13 732 mm |
Hossz | 8 179 mm |
Magasság | 4 400 mm |
Csatolt kerekek tengelytávolsága | 3 320 mm |
Teljes tengelytávolság | 3 320 mm |
Üres tömeg | 31,0 t |
Szolgálati tömeg | 35,0 t |
Tapadási tömeg | 35,0 t |
Gőzvontatás | |
Jelleg | C n2 |
Szolgálati tömeg szerkocsival | 56,0 |
Tengelytávolság szerkocsival | 9 650 mm |
Hengerek | |
Átmérője | 435 mm |
Dugattyú lökethossza | 632 mm |
Gőznyomás | 10 at |
Tűzcsövek | |
Száma | 165 |
Rostélyfelület | 1,67 m² |
Sugárzó fűtőfelület | 7,60 m² |
Csőfűtőfelület | 112,20 m² |
Szerkocsi | |
Típusa | 43 |
Vízkészlet | 7,9 m³ |
Tüzelőanyag-készlet | 5,5 m³ szén |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A kkStB 43 egy tehervonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt a Császári és Királyi Osztrák Államvasutaknál (németül: k.k. österreichische Staatsbahnen, kkStB), amelyek eredetileg a Ferdinánd császár Északi Vasúté (Kaiser Ferdinands Nordbahn, KFNB) voltak. Ott a Mährisch Ostrau–Dombrau Montanbahn-on teljesítettek szolgálatot.
A négy mozdonyt a Bécsújhelyi Mozdonygyár 1863-ban szállította. A KFNB az Vd sorozatba osztotta őket és a 283-286 pályaszámokat adta nekik. Ezenkívül neveket is kaptak: MÄHRISCH OSTRAU, WITKOWITZ, JAKLOWETZ és BURNIA. A mozdonyokhoz A sorozatú szerkocsikat kapcsoltak.
Az államosításkor valamennyi mozdony a kkStB-hez került, ahol 43 sorozatjelzést kaptak.
Az első világháború után a három megmaradt mozdony a Csehszlovák Államvasutakhoz (ČSD) került 312.5 sorozatként. A gépeket 1925-ben selejtezték.
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 43 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Irodalom
[szerkesztés]- Alfred Horn: Die Kaiser-Ferdinands-Nordbahn, Die Bahnen Österreich-Ungarns, Band 2, Bohmann Verlag, 1970
- Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978, ISBN 3-900134-40-5
További információk
[szerkesztés]- A típus története számokban (német nyelven)